不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

不可否认,纯电动车是新能源汽车的主要战场,除了油改电则成为了不少车企切入新能源领域的最快捷径之一,例如轩逸·纯电动、秦Pro EV、长安逸动ET都是这一类型;还有自主品牌针对新能源开发了全新的电动车平台,广汽新能源Aion S和吉利几何A就是其中两个代表作,以上几款纯电动车都有一个比较明显的共性,不以高续航为硬指标,但在智能化方面比较出色,值得推荐。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

广汽新能源Aion S

补贴后售价:13.98-20.58万元

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广汽新能源Aion S采用了全新的“穿云箭”式家族形象,整体形象非常动感、简练,全新的T型LED前大灯辨识度非常强,蓝底车标标识了其新能源的身份,车身的腰线同样简练、锐利,高配选装双色车顶将会使这款定位时尚的车型变得更加“炫酷”;贯穿式尾灯设计也拿捏得非常恰当,整体性非常协调,风阻系数优化至0.245Cd。

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老挝赌场值得一提的是,车主可以通过手机 APP来对订购车型的车身颜色、轮毂样式、卡钳颜色、内饰配色等进行自主选择,从而可以提供超过16800种不同的个性化定制组合,实现高度专属化的“限量定制”,而选配清单中的黑色车顶也非常诱人,双色车身的效果更加年轻动感。

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内饰方面,Aion S可以为车主提供浅色、棕色以及全黑三种内饰。车厢内设计语言非常年轻,在中控的曲线上力求极简、时尚,而“多媒体屏幕+全液晶仪表盘”带来不错的科技感,而随处可触的软包皮革大大提升了车主身处车厢内的好感,双幅式方向盘非常前卫和科幻,做工精致手感上佳。

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车身尺寸方面,广汽新能源Aion S长宽高分别为4768 mm、1880 mm和1530 mm,轴距为2750mm,整体表现中规中矩。不过新车在智能网联化方面可圈可点,搭载了广汽新能源最新的第二代AI系统,除了支持导航、QQ音乐、AI智能语音控制等功能之外,同时全系配置车型支持OTA远程升级、4G无线网络服务(带车载Wi-Fi),高配车型搭载了3个毫米波雷达+1个智能摄像头+4个高清摄像头+12个超声波雷达,拥有主动刹车系统,达到Level 2级别的Adigo自动驾驶。

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在动力方面,Aion S搭载的电动机最大功率为135KW,最大扭矩为300N·m,匹配了固定齿比变速箱,并提供4种能量回收等级,也可以选择I-PEDAL单踏板模式,大大减轻了新手操作负担。电池组方面则采用宁德时代最新的“811”三元锂电池,其能量密度达到了170wh/kg,工信部纯电续航里程可分别达到410km(炫530)和510km(魅630系列)。

东风日产轩逸·纯电

指导价:24.30-25.40万元

补贴后售价:15.9 -16.6万元

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老挝赌场东风日产轩逸·纯电其实是在现款轩逸的基础上打造而来,共有两个版本可选,官方指导价区间为24.30-25.40万元,补贴后(国家补贴+地方补贴)统一价格为15.90-16.60万元,是最便宜的合资电动车之一。

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外观设计方面,新车可以看做是轩逸和聆风的综合体,前脸依旧采用了日产V-Motion设计语言,但增加了蓝色点缀以彰显去新能源电动车的身份,而车头LOGO的位置为充电口,与聆风采用同样的形式。车身侧面和车尾部分与燃油版区别不大,不过后保险杠下扰流设计带来不错的运动气息,而“Zero Emission” 铭牌则是其身份的象征。

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新车的内饰主要以简洁为主,风格上与燃油版比较接近,但细节上又有很多新能源车的专属,例如平底方向盘、仪表盘、换挡旋钮都比较新潮。配置方面,新车搭载了8英寸中控触摸屏,支持语音控制、酷我音乐、考拉FM电台App、导航、OTA无线升级,娱乐系统比较丰富好玩。此外,新车还配备了IEB预碰撞智能刹车、LDW车道偏离预警系统等主动安全配置。

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车身尺寸方面,轩逸·纯电的长宽高分别为4677mm、1760mm和1520mm,轴距为2700mm,与燃油版基本相当,空间表现也无差异,不过可以肯定的是轩逸·纯电行车更安静,舒适性有所提高。

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老挝赌场动力方面,轩逸·纯电搭载了一台80KW的永磁同步驱动电动机,最大扭矩254N·m,而为其提供电力的是38kWh的三元锂电池组,综合工况续航里程可达到338km。充电方面,新车支持50kW直流快充和6.6kW交流慢充,其中快充模式电量从0充到80%只需45分钟,而慢充充满需要8个小时。

吉利几何A

指导价:21.00-25.00万元

补贴后售价:15.00-19.00万元

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老挝赌场几何汽车是吉利气息旗下的全新新能源品牌,而几何A则是其首款产品,新车搭载了两套续航方案,共有6款车型可选,补贴后售价在15.00-19.00万元之间,同时还有3大终身免费、5大超值专享以及2大限时惊喜,2019年6月25日之前购买幂方版和立方版,还可获得5000元现金补贴和5000元A+选装包。

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造型设计方面,新车基于吉利全新的“多维流动生命体”设计理念打造而来,前格栅采用封闭式设计,搭配修长的LED灯组和“量子银盾车标”,有着较强的视觉冲击。车侧看,新车轮毂比较新潮,车身腰线比较高,采用了溜背式造型以及隐藏式门把手设计,不仅带来浓郁的个性化色彩,风阻系数低至0.237cd。

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老挝赌场内饰方面,新车采用了平底双幅式多功能方向盘,而方向盘的显示屏取代了常规的仪表盘,造型复古、别致。中控台部分则采用了双层悬浮设计,搭载12.3英寸超大液晶屏,多媒体系统的UI界面很有特色,集导航、音乐、语音控制、以及远程车辆控制于一身,按键则是触摸式,并有7种颜色10级亮度可调氛围灯,营造出简洁而不简单的乘坐空间。当然,主动刹车系统、全速自适应巡航等主动安全配置也没有缺失。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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空间方面,新车长宽高分别为4736mm、1804mm和1503mm,轴距为2700mm,标准的紧凑级轿车定位,而且采用了溜背造型设计,乘坐空间方面只能算中规中矩,不过面积达到2.6平方米的“全景天幕”非常震撼,带来很强的开扬感。

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老挝赌场动力方面,几何A搭载了一台最大功率120KW的永磁同步电机,最大扭矩达到250N·m,而为其提供能源的是来自宁德时代的三元锂电池有51.9kWh和61.9kWh两种容量规格,NEDC工况下续航里程分别为410km和500km。此外,新车有5种充电模式,支持快充模式,电池电量从30%-80%充电仅需半小时。

比亚迪秦Pro EV

补贴后售价:14.99-29.99万元

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比亚迪汽车在新能源领域的造诣有目共睹,秦Pro 新能源系列除了DM双模版本之外,还有EV500和EV600超能版系列,续航均在400km以上,选择性非常丰富,就EV系列车型就有多大12款,补贴后售价在14.99-29.99万元之间。

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造型设计上,新车采用了“龙颜”设计语言,前格栅采用封闭式设计,面积几乎占据了整个前脸,再加上点阵式镀铬装饰,视觉冲击力非常强。车侧部分,新车显得比较修长动感,而贯穿式尾灯则为其带来更好的视觉效果,点亮之后辨识度很高。

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内饰方面,新车延续了秦Pro家族的设计思路,平底方向盘+8英寸仪表液晶屏幕+12.8英寸中控大屏,设计简洁但似乎并不简单,其中中控大屏可旋转设计非常炫酷,车联网系统支持语音识别多媒体/导航/电话/天窗/空调等系统,娱乐性非常高。此外,新车在主动安全配置方面同样可圈可点,ACC停走型全速自适应续航系统、自动紧急制动系统、行人识别保护系统、盲区监测系统、交通标志智能识别等主动安全/驾驶辅助系统一应俱全。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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车身尺寸方面,新车长宽高分别为4765mm、1837mm和1515mm,轴距为2718mm,乘坐空间在同级别产品当中处于上游水平,稍显遗憾的是后排中间座位没有提供头枕。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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老挝赌场动力方面,秦Pro EV系列有100KW、120KW、135KW三种不同动力的永磁同步电机可选,最大扭矩分别为180N·m、280N·m以及280N·m,根据不同的续航版本,工信部续航分别为401km、420km、520km对应的电池组容量为53.1KWh、56.4KWh和69.5KWh。电池组提供8年或15万公里质保,支持快充模式,30分钟内可将电量由30%充至80%。

长安逸动ET

指导价: 16.29-17.29万元

补贴后售价:13.29 -14.29万元

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

长安逸动ET在5月11日才正式上市,新车基于逸动XT打造而来,动力方面与逸动EV共享动力总成,综合工况续航里程达到405km,共计有2款新车可选,补贴后售价在13.29 -14.29万元之间。目前购车还有免费送充电桩及安装服务,购买创酷版免五年车机基础流量费;金融政策方面支持最长24期免息,旧车置换5000元补贴。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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造型设计上,逸动ET与逸动XT有着极高的相似度,可以看做是逸动XT的纯电动版本,不过新车采用了全新的包围设计和封闭式进气格栅,尾部最大亮点是人字形尾灯组,而作为一款纯电动车,保留镀铬排气管口的设计也颇为新鲜。

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内饰上,逸动ET整体内饰风格与逸动XT基本保持一致,三幅式平底方向盘比较动感,全液晶仪表盘支持三种不同的主题显示风格,高低配车型分别搭载7英寸和10英寸中控大屏,后者集成了长安最新的in call 3.0互联系统,支持多媒体、导航、电话、空调、以及天窗的语音控制功能,可玩性比较高。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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车身尺寸方面,逸动ET长宽高分别为4535mm、1820mm和1530mm,轴距为2700mm,空间表现与逸动XT一致,标准的紧凑级的身材,是为数不多的纯电动两厢车。

不以高续航为硬指标 5款注重智能的纯电动车推荐

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动力方面,新车搭载了与逸动EV460相同的电驱动系统,永磁同步电机最大输出功率为100KW,最大扭矩245N·m,NEDC工况综合续航为405km。充电方面也支持快充,电量从20%提升至 80%需要35分钟,而慢充模式下电量从0-100%这需要9小时。

小结:就以上推荐的五款纯电家轿而言,续航都不是其最大特色,但其续航里程都已经突破400km大关,基本上可以满足市区用车需求,极低的用车用电成本吸引了不少消费者来尝鲜。更重要的是,它们在互联网配置方面有比较突出的表现,可玩性比较高,甚至还装备了各家品牌最先进的自动驾驶技术,都是不错的选择。

责编:刘海钧